MAZDACX家族最小成员準备报到,CX

发布时间:2020-06-07 | 作者: | 来源:http://www.527msc.com/info_61884.html

MAZDACX家族最小成员準备报到,CX

MAZDACX家族最小成员準备报到,CX随着和FORD终止合作关係,CX-7、CX-9有后继车等因素影响,在全球获得好评的CX-5顺利站稳MAZDA SUV一哥地位,然而光靠CX-5对MAZDA来说很难和BMW X1抗衡,因此MAZDA确定以下一代Demio(Mazda2)底盘为基础,开发出CX家族最小成员CX-3,且更将柴油心脏列为主力。
MAZDACX家族最小成员準备报到,CX根据AutoNet汽车日报从日本原厂获得的独家讯息显示,车身尺码约在3900×1695×1690mm的CX-3,将和新Demio共用底盘,大量採用SKYACTIV技术,轴距长约2500-2550mm左右,外观造型宛如小一号的CX-5,同样具备五角大型水箱护罩,并导入LED灯饰来营造高科技感,当然也符合目前流行趋势。内装铺陈也比照CX-5的简单实用,双排五座可藉由坐以变化创造空间便利性。
但这些可都不是重点!真正的重点在于MAZDA可能在1.3L汽油动力之外加入柴油心脏选择,因为CX-5搭载2.2L SKYACTIV-D柴油直喷动力后,大受市场好评,且直逼4.0L引擎的超强扭力,加上油耗经济性非常优异,马力表现也不输给传统汽油引擎,这样的结果让MAZDA决定开发1.5L柴油引擎,扭力输出2.5L汽油引擎,也就是约25.0kgm左右,油耗表现则以30.0km/L为目标;同时既有的1.3L SKYACTIV-G仍纳入CX-3的配备清单中。
预计在2013年问世的CX-3,共有FF和4WD两种驱动系统,和六速手排、六速手自排、CVT三种变速系统,在多重组合下将提供给消费者多种选择,而目标族群…肯定是年轻的首购族!